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  • 模拟人体进出座椅试验台

    人体进出座椅试验台/模拟人体进出座椅试验台用于汽车座椅颠簸,蠕动耐久试验,试验负荷、位移、角度采用气动伺服控制方式。

    型号:Schap

    品牌:其他

    产地:美国

    适用行业:检测机构科研及品质控制

    特点描述:模拟人体进出座椅试验台主要用途:人体进出座椅试验台/模拟人体进出座椅试验台用于汽车座椅颠簸,蠕动耐久试验,试验负荷、位移、角度采用气动伺服控制方式。主要特点:1.界面采用虚拟仪器技术。2.试验参数设置方便...

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模拟人体进出座椅试验台

主要用途:

人体进出座椅试验台/模拟人体进出座椅试验台用于汽车座椅颠簸,蠕动耐久试验,试验负荷、位移、角度采用气动伺服控制方式。


主要特点:

1.界面采用虚拟仪器技术。

2.试验参数设置方便。

3.可实时打印数据结果。

4.负荷,位移标定方法简单,容易操作。

5.测控系统采用模板化设计,维护简单。

6.具有过载保护,软件设定保护。

   

模拟试验:

1、准备一个三维假人模型的压头,三维假人模型按照SAE J826-2002的50%假人。压头包一层12mm的泡沫和牛仔布,把适当的重物配置到压头上,使压头保持重量在44.5KG,

2、把座椅总成固定在模拟人体进出试验台上,座椅调整到设计的位置,模拟人体进出座椅国际编制机器人的运行程序:

  • 压头水平滑入座椅并陷入坐垫边翼和靠背边翼各约25mm,压头旋转30度使压头后部内侧先进入;

  • 压头继续进入知道压头中心线和座椅中心线对齐;

  • 压头蠕动使之在座椅内平稳;

  • 压头陷入座椅直到负载为445N;

  • 压头约30度,445N载荷蠕动靠背;

  • 压头以445N负载停留在座椅直到一半移出座椅;

  • 一旦压头一半移出座椅,就他随座垫边翼而滑动,压头移出时,座椅边翼有较大压陷。

3、实验频率:4.5次/min;

4、实验次数:15000次模拟人体进出实验。


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    型号:Schap

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    型号:KES-F7

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